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久しぶりのブログ更新です。
今回は「六町」駅のことを書いてみます。
電車に乗って遠方からマンションギャラリーにご来場されたお客様から、「六町駅ってあんまり賑わっていないですねえ」ということを言われることがたまにあります。つくばエクスプレスは将来性抜群の路線だし、その上六町は大規模な区画整理事業も進行中だし、さぞかし賑わっているに違いないと思っていたら電車にも駅のホームにも予想外に人がいないのでびっくり・・・・と、そんなところでしょうか。
ちなみに「こんなんじゃあ、つくばエクスプレスって潰れちゃうんじゃないの?」とまで心配された方もいらっしゃいます(笑)
でもそれもそのはず、つくばエクスプレスはもともと郊外の住宅地と都心とをつなぐ典型的な「通勤路線」として計画された路線です。だから平日の朝の通勤ラッシュの時間帯は「秋葉原」方面へ、夜は反対に「つくば」方面へと一方的な人の大移動がありますが、通勤の反対方面や通勤時間外は意外とすいているのです。
(でも今沿線で複数の大規模な商業開発が進んでいますので、先々はきっと人の流れが変わるんでしょうね!)
マンションギャラリーにお客様が来られるのは大抵週末なので、当然通勤時間外。「六町」駅があまり賑わっていないのは、当然といえば当然なのです。
じゃあ通勤時間帯の「六町」駅ってどんな感じなんでしょう?
それは下の写真をご覧ください。
おお、賑わってる!
平日の夜の7時台の六町駅、ちょうど「つくば」方面行きの電車が到着したところです。
週末の「六町」駅しか知らない人は、きっとびっくりでしょうね。
私も最初はびっくりしました(笑)
昨年つくばエクスプレスの各駅の1日の平均乗降客数が発表されましたが、「六町」駅の1日の平均乗降客数(週末も含めた平均)はなんと1万200人!ちなみにお隣の「青井」駅は6千600人でしかありません。
まだまだ発展途上、区画整理事業がスタートしたばかりでこの乗降客数とは、「六町」駅のポテンシャルはまだまだこんなものじゃあないといったところでしょうか。
ただ今駅南エリアの工事が進行中ですが、区画整理事業が進んでいけばますます人も集まって来るはず。
楽しみですね!!
みなさん、お久しぶりです。久々のブログ再開です。
桜も散り、ぽかぽかした陽気が続き、もうすぐ夏だなーと感じる今日この頃です。
私事ですが、先日東京に出張に行ってきました。
新幹線で行くと約5時間程かかるのですが、空路(新北九州空港、小倉駅より約40分)を利用すると約半分の時間で行くことができます。
普段はあまり意識しないですが、お買い物施設、病院、交通機関など、ほとんどが徒歩圏内に揃っており、便利な街だなと改めて実感しました。
お久しぶりです。サーバー移転作業が完了し無事再開できました。
早いもので最近では長袖から半袖に衣替えをして、暑さをしのいでいます。
個人的には夏男なのでこれからの季節は逆に楽しみなのですが、
暑さが苦手な方には、新たな戦いの日々がやってきます。
そんな方に朗報です。「ファーストシーン津田沼」では充実の標準設備が
たいへん好評いただいてますが、こんな時こそ「ペアガラス」の出番です。
「ペアガラス」というと一般的には結露対策の効果を期待されますが、
通常のシングルガラスに比べ断熱効果も期待できます。
夏には冷房、冬には暖房が、効きやすくなれば 経済的にもお得なのでは?
くれぐれもエアコンの効かせすぎにはご注意を!!
私はエアコンの直風に当たり過ぎて寒いので、夏場でもラーメンを食べる
機会が増えそうです。